|
| الاسم التجاري: | Product's brand provided at your need. |
| رقم الطراز: | There is no specific model. The production of all products is processed according to the CAD drawings provided by customers. |
| الـ MOQ: | ذلك يعتمد على الوضع الفعلي للمنتج. |
| السعر: | It depends on the quantity of the products and the production and processing technology. |
| وقت التسليم: | 30 يوما |
| شروط الدفع: | T/T |
أجزاء الألومنيوم عملية التجفيف تطبيق تجفيف أجزاء سبيكة الألومنيوم تقنيات معالجة السطح
مع تطوير تطبيق مواد سبائك الألومنيوم ، تطورت تقنية معالجة سطحها بسرعة.استخدام تكنولوجيا معالجة السطح يمكن أن تحسن خصائص الألومنيوم والسبائك الألومنيومتتضمن التقنيات الرئيسية لمعالجة السطح الـ anodizing، الـ oxidation الكيميائي، الطلاء والـ electroplating.استخدام تكنولوجيا الـ anodizing يمكن أن يحسن مقاومة تآكل أجزاء سبيكة الألومنيوم ويزيد من تماسك أجزاء سبيكة الألومنيوم، مما يؤدي إلى تطبيق أوسع لسبائك الألومنيوم في مجال ملحقات السيارات.
أجزاء سبيكة الألومنيوم في سيارات السيارات عادة ما تكون مفعمة بالأنوديز بواسطة التيار المستمر.ويتم توصيل قطعة العمل إلى الكهرباء الإيجابية والكهرباء الأخرى (والتي يمكن أن تكون المعدن الذي لا يكون من السهل أن تتفاعل مع الأحماض، مثل لوحة الرصاص) متصلة بالقطب الكهربائي السلبي. عادة ما يكون الالكتروليت في الخلية الكهربائية حمض الكبريتيك بشكل رئيسي.
تطبيق التجفيف
بعد أن تكون أجزاء سبيكة الألومنيوم معطلة بالأنوديزيزداد سمك فيلم الأكسيد على السطح بمعدل هندسي مقارنة بسماكة فيلم الأكسيد الذي يتشكل تلقائيًا في الهواءلديها صلابة عالية، زيادة كبيرة في مقاومة التآكل، ويجعل أيضا سطح الألومنيوم أقل عرضة للتلف.
عندما يتم تطبيق عملية التجفيف على أجزاء السيارات ، فإن وظيفة أخرى هي توفير سطح ربط جيد لللصاقات.بسبب الفرق الكبير في الخصائص الميكانيكية والديناميكية الحرارية بين الصلب والألومنيوم، لا يمكن لحام سبيكة الألومنيوم مثل الصلب التقليدي. أيضا، بسبب الإمكانيات الكهربائية المختلفة من الصلب والألومنيوم،الألومنيوم كما أنود الفولاذ سيتم تآكل بسرعة عندما متصلة ميكانيكيا؛ لذلك ، يجب استخدام هيكل ملتصق لربط المواد مع اختلافات كبيرة في الأداء.أجزاء سبيكة الألومنيوم بعد عملية التجفيف تزيد من قوة الارتباط خلال عملية الارتباط.
من أجل تحسين مقاومة التآكل والعزل الكهربائي ومقاومة الارتداء للفيلم المضغوط ، يجب أن يتم إغلاق سبيكة الألومنيوم بعد المضغوطة.تصبح السطح متساوية وغير مسامية، وتشكل فيلم أكسيد كثيف. فلم أكسيد بعد الختم لم يعد يمتص، مما يمكن أن يمنع التلوث أو التآكل المبكر بسبب امتصاص المواد الضارة،وبالتالي تحسين خصائص مكافحة التلوث ومكافحة التآكل من الفيلم الموضح.
المعادن الغير حديدية أو سبائكها (مثل الألومنيوم والمغنيسيوم وسبائكها) يمكن أن يتم تشجيهها. تستخدم هذه الطريقة على نطاق واسع في الأجزاء الميكانيكية والطائرات وأجزاء السيارات ،أدوات الدقة ومعدات الراديو، الاحتياجات اليومية والديكور المعماري.
|
|
| الاسم التجاري: | Product's brand provided at your need. |
| رقم الطراز: | There is no specific model. The production of all products is processed according to the CAD drawings provided by customers. |
| الـ MOQ: | ذلك يعتمد على الوضع الفعلي للمنتج. |
| السعر: | It depends on the quantity of the products and the production and processing technology. |
| تفاصيل التعبئة: | It depends on the actual requirements of the product. |
| شروط الدفع: | T/T |
أجزاء الألومنيوم عملية التجفيف تطبيق تجفيف أجزاء سبيكة الألومنيوم تقنيات معالجة السطح
مع تطوير تطبيق مواد سبائك الألومنيوم ، تطورت تقنية معالجة سطحها بسرعة.استخدام تكنولوجيا معالجة السطح يمكن أن تحسن خصائص الألومنيوم والسبائك الألومنيومتتضمن التقنيات الرئيسية لمعالجة السطح الـ anodizing، الـ oxidation الكيميائي، الطلاء والـ electroplating.استخدام تكنولوجيا الـ anodizing يمكن أن يحسن مقاومة تآكل أجزاء سبيكة الألومنيوم ويزيد من تماسك أجزاء سبيكة الألومنيوم، مما يؤدي إلى تطبيق أوسع لسبائك الألومنيوم في مجال ملحقات السيارات.
أجزاء سبيكة الألومنيوم في سيارات السيارات عادة ما تكون مفعمة بالأنوديز بواسطة التيار المستمر.ويتم توصيل قطعة العمل إلى الكهرباء الإيجابية والكهرباء الأخرى (والتي يمكن أن تكون المعدن الذي لا يكون من السهل أن تتفاعل مع الأحماض، مثل لوحة الرصاص) متصلة بالقطب الكهربائي السلبي. عادة ما يكون الالكتروليت في الخلية الكهربائية حمض الكبريتيك بشكل رئيسي.
تطبيق التجفيف
بعد أن تكون أجزاء سبيكة الألومنيوم معطلة بالأنوديزيزداد سمك فيلم الأكسيد على السطح بمعدل هندسي مقارنة بسماكة فيلم الأكسيد الذي يتشكل تلقائيًا في الهواءلديها صلابة عالية، زيادة كبيرة في مقاومة التآكل، ويجعل أيضا سطح الألومنيوم أقل عرضة للتلف.
عندما يتم تطبيق عملية التجفيف على أجزاء السيارات ، فإن وظيفة أخرى هي توفير سطح ربط جيد لللصاقات.بسبب الفرق الكبير في الخصائص الميكانيكية والديناميكية الحرارية بين الصلب والألومنيوم، لا يمكن لحام سبيكة الألومنيوم مثل الصلب التقليدي. أيضا، بسبب الإمكانيات الكهربائية المختلفة من الصلب والألومنيوم،الألومنيوم كما أنود الفولاذ سيتم تآكل بسرعة عندما متصلة ميكانيكيا؛ لذلك ، يجب استخدام هيكل ملتصق لربط المواد مع اختلافات كبيرة في الأداء.أجزاء سبيكة الألومنيوم بعد عملية التجفيف تزيد من قوة الارتباط خلال عملية الارتباط.
من أجل تحسين مقاومة التآكل والعزل الكهربائي ومقاومة الارتداء للفيلم المضغوط ، يجب أن يتم إغلاق سبيكة الألومنيوم بعد المضغوطة.تصبح السطح متساوية وغير مسامية، وتشكل فيلم أكسيد كثيف. فلم أكسيد بعد الختم لم يعد يمتص، مما يمكن أن يمنع التلوث أو التآكل المبكر بسبب امتصاص المواد الضارة،وبالتالي تحسين خصائص مكافحة التلوث ومكافحة التآكل من الفيلم الموضح.
المعادن الغير حديدية أو سبائكها (مثل الألومنيوم والمغنيسيوم وسبائكها) يمكن أن يتم تشجيهها. تستخدم هذه الطريقة على نطاق واسع في الأجزاء الميكانيكية والطائرات وأجزاء السيارات ،أدوات الدقة ومعدات الراديو، الاحتياجات اليومية والديكور المعماري.
